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[单选题]

遇站台门故障造成列车无法继续运行时,车站工作人员应及时进行()操作,保证列车进入车站,列车停稳后,方可停止操作()须立即报告

A.就地控制盘、综控员、行车调度员

B.互锁解除、综控员、行车调度员

C.互锁解除、车站工作人员、综控员

D.就地控制盘、车站工作人员、综控员

答案

B、互锁解除、综控员、行车调度员

更多“遇站台门故障造成列车无法继续运行时,车站工作人员应及时进行()操作,保证列车进入车站,列车停稳后,方可停止操作()须立即报告”相关的问题

第1题

如故障处理过程中需保持站台门常开可能会对乘客造成危险,车站应做好防护。行调可根据()要求司机降低列车进出站速度

A.站台宽度

B.站台客流量

C.站台秩序

D.车站控制能力

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第2题

车门关门时夹人、夹物处理,遇下列情况(),按《广州地铁车务安全应急处理程序》的要求停车处理

A.车门与站台门间隙有乘客或物品滞留,车门、站台门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车站人员发现时

B.车门夹人夹物,车门、站台门已经正常关闭,且检测设备显示正常,车站人员发现,且列车尚未动车时

C.车门夹物,车门、站台门已经正常关闭,检测设备显示正常,列车已经动车,站台岗观察所夹物品影响行车时

D.对于列车因车门检测电路故障打了车门旁路,车站人员发现任何夹人夹物的情况时

E.对于站台门出现故障打了互锁解除,车站人员发现任何夹人夹物的情况时

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第3题

列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时,乘务员应如何处理。
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第4题

当系统级控制不能正常运行时,如列车停位不正确、信号系统故障、信号系统与站台站台门系统通信中断、站台站台门系统局部故障等非正常情况下,司机可通过PSL进行滑动门的开、关门操作。()
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第5题

车站站台门未关好,将导致列车无法正常发车()
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第6题

LATS双机故障时,故障区域内所有车站站台有哪些影响()

A.站台PIS屏无列车进站倒计时显示

B.无列车进站广播

C.站台TDT无显示

D.站台门与信号系统不联动

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第7题

列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告,()之内不能恢复运行时,必须迅速请求救援。

A.5min

B.10min

C.20min

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第8题

试运行期间站台门故障,车站处理时按照“先通后复”原则,应首先考虑恢复列车信号,使其尽快驶离车站,且不影响后续列车进出站()
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第9题

接车站报IBP盘无法开启站台门时,原则上通知司机首趟列车不进行上下客作业,除()并做好乘客广播

A.末班车

B.首班车

C.终点站

D.中间站

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第10题

站台门发生龟裂或故障无法关闭时,行调应组织列车限速()km/h运行

A.5

B.25

C.30

D.40

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第11题

新《行规》规定,遇开放的出站、发车进路因突变,当确认列车继续运行时,车站值班员必须确认前方进路道岔位置正确并处于锁闭状态,列车调度员须发布“因X站X道信号机突变关闭,准许X次列车继续运行”的调度命令()
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