更多“武局《行规》:列车在集控站(转为车站控制时除外)出发,遇恶劣天气司机无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,列车司机联系列车调度员(助理调度员),得到列车调度员(助理调度员)出站(进路…”相关的问题
第1题
非集控站及转为车站控制的集控站与相邻站间、调度集中区段的车站与相邻非调度集中区段的车站间停止使用基本闭塞法、改用电话闭塞法行车时,列车进入区间的行车凭证为()
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第2题
武局《行规》:在规定进行列车自动制动机持续一定时间全部试验的车站,列检应填发制动效能证明书交给司机()
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第3题
武局《行规》:站内场间无接发列车进路而又需办理通勤列车接发时,通勤列车在站内场间凭调车信号的显示运行()
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第4题
武局《行规》:客运乘务员使用紧急制动阀(紧急制动装置)后,应立即报告车辆乘务员(随车机械师)转报车站值班员(列车调度员)()
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第5题
非集控站及转为车站控制的集控站出站(发车进路)信号机故障时的行车凭证为()
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第6题
武局《行规》:运行途中,遇机车综合无线通信设备(CIR)不能正常通话时,司机应立即报告调度员,使用GSM-R手持终端或450MHz手持终端与列车调度员、车站等行车人员的固定调度台或车站(FAS终端、车站电台)联系,按列车调度员(车站值班员)指示办理()
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第7题
《行车组织细则》规定:CTC控制模式、操作方式转换的补充规定,CTC分散自律控制模式下操作方式转换的有关要求:胶济客运专线集控站行车设备施工、维修作业时可转为车站调车操作方式或车站操作方式()
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第8题
武局《行规》:调车进路需经过集中区和非集中区时,应一并要道还道和确认信号()
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第9题
武局《行规》规定发车信号显示时机是列车已具备发车条件()
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第10题
武局《行规》:机车信号的显示应与线路上列车接近的地面信号机显示一致()
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第11题
A.列车调度员
B.车站值班员
C.助理列车调度员
D.车站调度员
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