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[单选题]

非集控站及转为车站控制的集控站出站(发车进路)信号机故障时的行车凭证为()

A.调度命令

B.路票

C.绿色许可证

答案

C、绿色许可证

更多“非集控站及转为车站控制的集控站出站(发车进路)信号机故障时的行车凭证为()”相关的问题

第1题

非集控站行车工作由()统一指挥。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.助理列车调度员

D.车站调度员

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第2题

集控站设车务应急值守人员,由车务具有车站值班员或助理值班员职名的人员担任。车务应急值守人员在车站行车室(设置有调度集中车站控制终端的处所)值守()
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第3题

下列情况,车站控制模式转为紧急站控模式()

A.必须由车站办理的作业

B.MMI 全部或部分功能故障时

C.行调认为可以授权由车站办理的事情

D.采用自动站间闭塞法和电话闭塞法行车时

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第4题

调控中心、监控中心、集控中心的监控人员执行操作任务时,设备冠以厂站名称、()、双重名称(设备名称及编号)。
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第5题

调控中心、监控中心、集控中心的监控人员执行操作任务时,设备冠以厂站名称、电压等级、()(设备名称及编号)。
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第6题

由司机进行操纵,电梯只接受轿按钮的指令,层站旁的召唤按钮只能以点亮轿召唤指示灯的式,发出召唤信号,不能截停和操纵的电梯控制式是()控制。

A.集选

B.信号

C.按钮

D.手柄

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第7题

办理经由分路不良区段的进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段()后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔()。

A.空闲、封锁

B.良好、单独锁闭

C.空闲、单独锁闭

D.良好、封锁

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第8题

车辆技术检查作业场所须设有()。

A.值班室

B.待检室

C.待班室

D.材料配件库及站场对讲

E.广播、地面试风系统

F.集控联锁安全防护装置

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第9题

根据客户变电站运行管理模式要求,用户根据变电站电压等级、设备数量、自动化程度、用电设备性质及组织结构,可采用()运行管理模式。

A.集控站模式

B.无人值班模式

C.监控中心加操作队模式

D.有人值班模式

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第10题

SOE事件顺序记录的时间以()的GPS标准时间为基准。
SOE事件顺序记录的时间以()的GPS标准时间为基准。

A、调度端

B、集控站

C、厂站端

D、主站端

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第11题

船员可以在艏、艉或主管机关认为必要的船上某处利用船舶船令广播系统进行广播,这些处所被称为()。

A.遥控站

B.主控制台

C.集控台

D.广播台

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