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[多选题]

列车在区间被迫停车,遇下列哪些情况禁止退行()

A.列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、预告信号机停车时【双线区间为邻线预告标或特设的预告标】,在未得到车站值班员的同意之前

B.车站负责瞭望人员未到达列车尾部前

C.挂有区间返回的补机的列车,补机已摘离,在未得到补机已退回车站的通知之前

D.如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退

答案

ACD

更多“列车在区间被迫停车,遇下列哪些情况禁止退行()”相关的问题

第1题

列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时,乘务员应如何处理。
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第2题

列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动。
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第3题

列车在区间被迫停车,需要防护时应由哪些人员负责?
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第4题

列车在区间被迫停车再开车后(),司机应使用列车无线调度通信设备将开车时间及处理情况报告临近转报列车调度员。
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第5题

列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于100m处防护()
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第6题

列车发生踩踏事件时应()

A.通过PIDS、乘客求助按钮发现踩踏情况时,立即广播安抚和汇报行调,尽量维持列车进站处理

B.如乘客解锁导致列车在区间被迫停车时,司机要立即打车门旁路维持列车进站处理

C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置

D.听从控制中心指示清客退出服务

E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护

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第7题

电力机车、动车组被迫停车以及遇恶劣天气、行车设备故障等突发情况造成列车停在()时,司机应立即降下受电弓,请求救援

A.禁停区域

B.调谐区

C.安全作业区

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第8题

接车站发现列车按规定运行时分超过()仍未到达,亦未接到列车被迫停车的通知联系司机无应答时,应立即通知发车站并互派胜任人员,前往区间查明情况。

A.10minB @20min

B.30min

C.40min

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第9题

列车在区间被迫停车可能妨碍邻线后,司机如何处理。
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第10题

列车在区间被迫停车后,应按规定放置响墩防护,列车分部运行,如何防护?
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第11题

列车在区间被迫停车后,已请求救援时,司机应如何防护?(技规368)
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