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（请给出正确答案）
A.集团737NG机队EMDP有两个厂家:EATON（件号887477）和PARKER（件号57186-10），EATON的占比较少只有10%左右
B.在处理EATON的EMDP反映的相关故障（如:跳开关跳开、过热灯亮、泵不工作等），须首先检查EMDP本体插座
C.如EMDP本体插座内部有液压油，说明EMDP内部马达处封严已经失效导致渗漏且插座橡胶可能已经腐蚀老化变质，需单独更换封严
D.如EMDP本体插座对应的D2664/6插头也发生了污染变质，需同步更换
答案
C、如EMDP本体插座内部有液压油，说明EMDP内部马达处封严已经失效导致渗漏且插座橡胶可能已经腐蚀老化变质，需单独更换封严
更多“关于集团737NG机队安装EATON生产的EMDP排故工作，下列说法错误的是（）”相关的问题
第1题
A.737NG飞机空地传感器安装于襟翼
B.737NG飞机空地传感器安装于副翼
C.737NG飞机空地传感器安装于起落架
D.737NG飞机空地传感器安装于设备舱
第2题
第3题
A.737NG飞机整流罩有防冰
B.737NG飞机皮托管有防冰
C.737NG飞机风后缘襟翼有防冰
D.737NG飞机风AOA探头有防冰
第4题
A.生产系统各班组须加强雷击检查技能学习，如检查过程中对雷击点的判断无足够把握，应请经验丰富人员协助判断；确保工具设备状态良好能够保证足够的照明，如雷击点无法观看清楚，务必使用工作梯进行确认，避免漏检
B.维修人员检查发现雷击等损伤后，应及时查询dent-map 数据，避免同一损伤被重复处理；雷击损伤处理后及时按需更新昆航机队dent-map 数据，以避免外场工作人员重复查询手册
C.维修控制中心（MCC）应协调外站，要求必须严格依据手册执行雷击检查，严格按照不正常事件报告时间节点要求进行报告
第5题
A.737NG飞机风挡加温是气加温
B.737NG飞机风挡加温是液体加温
C.737NG飞机风挡加温是电加温
D.737NG飞机风挡加温是红外加温
第7题
A.737NG飞机风挡除雨使用防雨剂
B.737NG飞机风挡除雨使用气吹除
C.737NG飞机风挡除雨使用雨刷除雨
D.737NG飞机风挡除雨使用防雨膜
