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[多选题]

列车在区间发生火灾时,以下情况送风方向与行车方向相同的是()

A.列车头部着火

B.列车尾部着火

C.列车情况不明

D.列车中部着火靠近前方车站

E.列车中部着火靠近后方车站

答案

ACD

更多“列车在区间发生火灾时,以下情况送风方向与行车方向相同的是()”相关的问题

第1题

列车在区间发生火灾时,巡视岗负责到()指引乘客疏散,防止疏散方向错误。A.列车头部B.列车中部C.列

列车在区间发生火灾时,巡视岗负责到()指引乘客疏散,防止疏散方向错误。

A.列车头部

B.列车中部

C.列车着火点

D.列车尾部

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第2题

列车在区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,必须请求救援()。

A.车辆连接装置严重破损,不能连挂时

B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向下坡道方向挂车时

C.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向上坡道方向挂车时

D.车辆风管连接装置发生破损时

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第3题

如果列车发生火灾且停留在区间隧道内,此时,由列车通知OCC环调哪些火灾情况?
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第4题

列车在区间,客室发生火灾时,司机立即停车报行调前往现场处理,注意做好个人防护,广播通知乘客远离起火车厢()
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第5题

列车在区间发生火灾时,地下线路运行的列车应尽一切可能运行到(),及时向行车调度员报告,请求前方车站协助。

A.后方车站

B.侧线

C.正弦线

D.前方车站

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第6题

列车运行方向车头失火,排烟方向应选择()

A.关闭该区间相邻两个车站公共区的通风空调系统

B.开启最近前方站的区间事故风机进行排烟

C.开启最近后方站的区间事故风机进行排烟

D.启最近后方站的机械风机进行送风

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第7题

439独头巷道发生火灾时,无论情况怎样必须送风排除瓦斯,防止爆炸()
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第8题

当列车发生火灾且停在区间隧道内时应立即启动相应的火灾运行模式()。
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第9题

电客车区间发生火灾时,电客车司机应启动列车应急通风、应急照明并安抚乘客()
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第10题

地铁发生火灾时,列车如停在()位置,最易造成大量人员伤亡。

A.地下车站

B.地面车站

C.隧道区间

D.地面轨道

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第11题

接到列车火灾时,接警调度员需要第一时间掌握的信息正确的是()。

A.科学分解列车。分解列车时,要由专业列车人员操作,防止不合理分解发生溜车事故,受高温烘烤时,要对操作人员使用雾状水进行保护。

B.及时切断电源。在电气化线路区段发生火灾时,不仅要确认本线供电接触网是否断电,同时要注意临线接触网断电情况,只有在双线断电情况下,方可实施侦察与搜救。

C.加强冷却降温。适时对受威胁铁轨进行冷却降温,以防变形,影响列车疏散。

D.迅速了解起火部位、范围、被困人员,有无易燃易爆及贵重物品、周围交通、水源状况等情况。

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