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[判断题]

装卸车时，应将车辆人力制动机拧紧或放好止轮器，防止作业中车辆发生溜动。（）

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发布时间：2023-02-20

更多“装卸车时，应将车辆人力制动机拧紧或放好止轮器，防止作业中车辆发生溜动。（）”相关的问题

第1题

编组站、区段站在（）以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.货物线

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第2题

中间站一批调车作业中()的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。

A.临时停留

B.调动

C.连续作业

D.溜放的

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第3题

中间站停留车辆，无论停留的线路是否()，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

A.有曲线

B.有坡道

C.有占用

D.有防护

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第4题

车辆靠端部站台停留时，该端拧紧车辆人力制动机即可。（）

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第5题

对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时，不得（），应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机，防止分离车辆溜逸。

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第6题

列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)，立即组织列车乘务人员拧紧（）人力制动机，以保证就地制动。

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第7题

在电气化区段运行，在区间发生停车，需拧紧车辆人力制动机时，均必须拧紧先考虑（），如处在接触网下，均禁止拧装设在车辆端头上部的人力制动机。

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第8题

电气化区段在区间发生停车，需拧紧车辆人力制动机时，均必须先考虑头顶上部的高压线，如处在接触网下，禁止拧装设在车辆两端顶部的人力制动机（）

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第9题

正常情况下，正线、到发线上的停留车辆不得使用（）进行防溜。

A.人力制动机

B.铁鞋

C.止轮器

D.防溜枕木

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第10题

遗留车辆防护、防溜的规定，在不超过6‰坡度的线路，分部运行前，（），方准提钩。

A.遗留车辆应充风缓解

B.遗留车列须放风制动

C.遗留车列应拧紧人力制动机（每百吨重量不少于1.2轴）

D.并设置铁鞋防溜

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第11题

两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜，摘车时可（）。

A.先安放摘车口铁鞋

B.后摘开机车或车辆

C.先摘开机车或车辆

D.后安放摘车口铁鞋

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