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[单选题]

除防冰保障作业时,除冰操作员的职责有哪些()

A.负责单机除冰效果和保持时间,防止操作部位碰撞飞机

B.除冰时保证与除冰车驾驶员通信良好

C.当操纵部件故障时,及时中断操作并报告指挥员,确保人身、航空器安全

D.负责通报指挥员完成该机除冰工作

答案

D、负责通报指挥员完成该机除冰工作

更多“除防冰保障作业时,除冰操作员的职责有哪些()”相关的问题

第1题

飞机除冰/防冰操作的注意事项()。

A.在飞机离港前一定要把为给风挡玻璃除冰面喷洒的除冰液清洁干净

B.在为动静压探头、精压通气孔上喷洒除冰液,要特别小心,避免除冰液进入孔内

C.应采取合理的措施,减少防冰液体进入发动机。其他进气口和操纵面的空腔

D.可以操纵机翼上的活动面,以便抖掉活动面上的积雪

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第2题

关于再次强调坚守安全底线,保障安全运行的提示的内容涉及以下哪些内容()

A.保持安全警惕性,严格落实规章程序,杜绝安全差错

B.根据前期部门发布的短消息2-5,要求全员保持定力,抓牢主线,严格履职,严守规章,落实程序

C.针对全国大范围降温,可能带来的冰、霜、雪和大风天气,要求全体乘务组加强对天气给安全运行带来的影响的关注

D.严格落实各项预案,严格落实防除冰、颠簸受伤防范、舱门安全等管控要求,保持安全平稳

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第3题

根据AC-121-50的规定,以下说法中错误的是()。

A.除冰/防冰液的喷洒可以使用通用设备(如普通消防车)进行。

B.除冰/防冰过程中使用的工具不得造成航空器表面损伤。

C.常用的除冰/防冰液型号有I型、II型、IV型。

D.除冰/防冰工作完成后,除冰/防冰人员实施检查,确保所有积冰已经清除干净,必要时还应当通过触摸检查确认。

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第4题

合格证持有人在其运行规范中没有要求的地面除冰防冰大纲时,需要在飞机外部,在开始起飞之前()分钟之内检查确认没有霜、冰和雪附着在机翼、操纵面和其他关键表面上时,飞机可以起飞。

A.20

B.15

C.10

D.5

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第5题

飞机除冰/防冰操作的一般规则()。

A.除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该机型飞机维修执照

B.经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查

C.持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定

D.应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上,同时向飞行机组报告

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第6题

尾翼除冰系统采用热气动防冰方式,对平尾前缘进行周期性除冰()
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第7题

保持时间是指除冰防冰液防止在飞机受保护表面结冰或者结霜和积雪的预计时间。保持时间开始于最后一次应用除冰防冰液的()时刻,结束于应用在飞机上的除冰防冰液失效的时刻。

A.开始

B.结束

C.开始至结束时刻时间段的平均时刻

D.机长签字

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第8题

以下说法正确的是()。

A.输电运维班应在覆冰季节前对线路做全面检查,落实除冰、融冰和防舞动措施

B.线路覆冰后,对线路覆冰、舞动重点区段的导地线线夹出口处、绝缘子锁紧销及相关金具进行检查和消缺,及时校核和调整导地线弧垂

C.各线路运检单位应根据覆冰厚度和天气情况,对导地线采取融冰、除冰等措施以减少导地线覆冰

D.以上都对

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第9题

雨雪天气工作,下述描述不正确的是()

A.飞机出港时,允许边推边启动发动机

B.在保证人身安全的前提下,需第一时间检查确认风挡、舱门关闭锁好,不允许在无廊桥遮挡状态下长时打开舱门

C.地面湿滑,航空器出港过程中需降低推行速度,以避免人员摔倒、推车刹车不及时的情况出现

D.在不能确定是否有透明冰层存在时,应裸手触检,必要时完成除防冰程序

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第10题

根据《工贸企业有限空间作业安全管理与监督暂行规定》,关于有限空间作业安全保障的说法,正确的有()。

A.有限空间作业应当严格遵守“先检测,再通风、后作业”的原则

B.工贸企业应当对从事有限空间作业的现场负责人、监护人员、作业人员、应急救援人员进行专项安全培训

C.进入有限空间作业必须经检测合格,检测的时间不得早于作业开始前1小时

D.工贸企业应当按照有限空间作业方案,明确作业现场负责人、监护人员、作业人员及其安全职责

E.工贸企业实施有限空间作业前,应当将有限空间作业方案和作业现场可能存在的危险有害因素、防控措施告知作业人员

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第11题

除冰车靠机作业的原则有哪些()

A.除冰车司机必须听从地面指挥人员的指令,靠近或远离飞机

B.车上除冰操作人员必须注意监听车载通信通话,听从地面(司机)指挥人员指令操控操作室的转向移动和升降运动

C.除冰车吊篮距航空器的最近距离保持在 2 米以上的安全距离

D.当操作部件故障时,应立即中断操作,确保人员、航空器和车辆的安全

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