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[判断题]

7运营时刻表以列车运行图为依据编制,是运行图的表格化()

答案

更多“7运营时刻表以列车运行图为依据编制,是运行图的表格化()”相关的问题

第1题

列车运行时刻表是根据列车运行图的规定,以()的形式表示各次列车在()、()或()的时刻。
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第2题

()是济南轨道交通依据运营的要求、特点,将运营设备、人员按照一定的规律和模式组织列车运行、列车调车的原则、要求和基本方法的规定,以满足运营的需求。

A.施工检修管理规定

B.行车组织规则

C.车站运作手册

D.运营事故处理规定

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第3题

列车终点到站时间与《运营时刻表》计划到站时间提早或延误误差小于等于2min的列车为正点列车()
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第4题

列车运行图是运营时刻表的一种图解形式,它利用坐标原理表示列车运行状况。列车运行图的组成要素有三类:时间要素、数量要素、相关要素。()
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第5题

ATS系统不具备支持编制通宵运营计划运行图/时刻表的能力。()
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第6题

若延长后的作业结束时间距离运营时刻表第一列车到达作业影响区域时间(),必须按照抢修办理

A.小于45分钟

B.小于60分钟

C.小于40分钟

D.小于30分钟

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第7题

运营客车在车站对标不准处理正确的是()

A.当客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车(不含车辆自动触发紧急制动停车)时,司机确认运行前方无异常后,改用MCS或自行改用RM动车对位后报行调

B.运营客车进站越出停车标但未越出5米标时,司机自行改用RM退行对标后报行调,推进退行对标时须限速5km/h

C.非首、末班车在非终点站进站越出5米标时,司机报告行调并经其同意后继续运行至下一站停车

D.首、末班车越出5米标时,司机报告行调并经其同意后切除ATC以NRM退行对标

E.运营客车进入终点站越出5米标时,司机报告行调,行调须在后方车站扣停(紧急情况下须在区间扣停)后续列车后通知司机切除ATC以NRM退行对标

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第8题

在自动闭塞区间,遇()发生故障时,列车以不超过20km/h的速度运行至前方站。

A.机车信号

B.列车运行监控记录装置

C.列车无线调度通信设备

D.复示信号机

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第9题

异地调迁是指员工异地调动工作,调出地与调入地办公室地点之前距离公路里程单程(以长途客运时刻表发布里程为参考依据)在200公里(含)以上者()
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第10题

回送的检修车不能编挂于列车中部须挂于列车尾部(每列以1辆为限)时、整列回送时和须限速运行的检修车,须上报车辆段车辆调度,由车辆段车辆调度上报铁路局车辆调度向列车调度员申请挂运命令,批准后根据命令挂运运行。()
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第11题

定额计价法也称为施工图预算法,是在施工图设计完成后,以施工图为依据,根据市场行情价格进行造
价的计算方法。()

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