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[单选题]

在JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（）才能向工作风缸充气。

A.保持阀

B.充气阀

C.作风缸充气止回阀

D.一次缓解逆流止回阀

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发布时间：2023-02-04

更多“在JZ-7型制动机中，初充气时列车管压力空气必须经过（）才能向工作风缸充气。”相关的问题

第1题

在JZ-7型空气制动机中，中均管和列车管漏泄时，可将自阀置于运转位来判断。（）

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第2题

JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。

A.制动管

B.均衡风缸

C.作用风缸

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第3题

JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气和排气。

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第4题

一装有GK型制动机的车辆（空车位），制动试验时，若列车管养殖压100kpa，则制动缸的压力为（）kpa。

A.325

B.190

C.225

D.160

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第5题

JZ-7型空气制动机单阀在全制动位时，机车制动缸的压力规定为（）kPa。

A.200

B.240

C.300

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第6题

JZ-7型空气制动机分配阀部保持阀在常用制动时排出（）的压力空气，以控制副阀活塞的作用位置。

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第7题

JZ-7型空气制动机机能试验中，自阀手柄移至紧急制动位时，制动压力为()。

A.540kPa

B.400kPa

C.480kPa

D.470kPa

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第8题

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急位时，制动管的压力空气将排至（）kPa。

A.50

B.170

C.0

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第9题

JZ-7型空气制动机常用限压阀的功用是在常用制动时使作用风缸压力不超过（）。

A.170kPa或250kPa

B.350kPa或420kPa

C.450kPa

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第10题

JZ-7型空气制动机作用风缸的压力空气来自（）。

A.制动管

B.总风缸

C.工作风缸

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第11题

JZ-7型空气制动机自阀手柄与过充位移至运转位后各处过充压力是如何消除的？

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