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[判断题]

在空车状态下,横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60mm,转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于68mm。()

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第1题

整车落成后,在空车状态下,横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60mm,转8AG型、转8G型、转8AB型、转8B型转向架不小于()。

A.58mm

B.68mm

C.78mm

D.88mm

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第2题

中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于()。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

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第3题

整体平面上心盘与中梁下翼缘、隔板组成或枕梁下盖板间的焊缝开裂时重新焊修,焊角为()。

A.5mm×5mm

B.6mm×6mm

C.8mm×8mm

D.10mm×10mm

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第4题

整体平面上心盘与中梁下翼缘、隔板组成或枕梁下盖板间的焊缝开裂时重新焊修,焊角为10mm×10mm;上心盘与中梁内顶面的段焊缝须补焊为连续焊缝。()
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第5题

临修全面检查时,测重行程27mm的KZW系列传感阀空车状态时触头与横跨梁触板间隙为()。

A.3±1mm

B.4±1mm

C.5±1mm

D.6±1mm

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第6题

P60型棚车枕梁是由()毫米厚的上、下盖板和8毫米厚的两块腹板组成的箱形结构。

A.6

B.8

C.10

D.12

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第7题

25型客车转向架与车体的捆绑一般采取两侧枕梁垂直捆绑,即首先将直板卡钩分别卡在车体枕梁靠近()的位置。
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第8题

城郊线车体底架通过()与转向架连接。

A.牵引梁

B.枕梁

C.端梁

D.横梁

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第9题

属于大件修范围的是()。

A.更换、补装:钩舌、钩舌推铁、钩锁、下锁销组成、车钩托梁、空车摇枕弹簧及减振弹簧、制动阀、制动软管、折角塞门、直端塞门、截断塞门、组合式集尘器、远心集尘器、罐车卡带圆销等。

B.调整:互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲、钩提杆链松余量等。

C.恢复:承载鞍错位,摇枕弹簧及减振弹簧窜出,钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁含油尼龙磨耗板窜出等。

D.修复:主管、支管、连通管漏泄,下拉杆下垂超限、关门车等。

E.紧固:螺栓、螺母等

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第10题

209T型转向架旁承在构架侧梁外侧,横向是心距加大到2390mm,可减少车体的()。
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第11题

预制梁专用车的检修,除执行“人工检查或人机分工检查方式”规定的检查范围和质量标准外,还要执行()规定。

A.空车运行时,支撑装置配件齐全。

B.空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。

C.重车运行时,与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态,预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态;专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。

D.转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、丢失。

E.转向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、丢失。

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