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[单选题]

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。

A.10m

B.20m

C.30m

D.50m

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更多“如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。”相关的问题

第1题

动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在未()的股道及进路上接发。

A.出站信号机

B.设置列控信息

C.进站信号机

D.信号机

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第2题

试述两列CRH2型动车组重联作业程序?
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第3题

试述两列CRH2型动车组重联作业程序?
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第4题

简述CRH380A型动车组两列动车组无法重联处理方法?
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第5题

CR300AF动车组()操作司控器手柄进行速度设定进行两列动车组联挂。

A.列车长

B.随车机械师

C.地勤机械师

D.司机

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第6题

分析两列CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍显示8辆编组,且紧急制动动作的可能原因。
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第7题

CR400AF型动车组被机车救援,联挂准备阶段,随车机械师打开联挂端车下裙板内的“BP救援转换装置”塞门(与管路平行)。随车机械师确认“()”塞门在打开位置(与管路平行)。

A.BP救援

B.总风

C.列车管

D.救援转换

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第8题

动车组列车管气密性试验时()分钟内压力降小于等于()。
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第9题

CR300AF动车组为延长LCD使用寿命,在系统正常的情况下(无故障与火警),当()无人操作时,系统会关闭LCD显示,如需唤醒,请按下转换键。

A.60S

B.70S

C.80S

D.90S

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第10题

CRH380A型动车组重联后,MON上不显示16辆编组,仍为8编组,后列全车照明熄灭,操作台显示灯及显示器均失电,造成该故障的原因为()。
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第11题

CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为()mm。
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