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[单选题]

使用JZ-7型制动机的机械传动轨道车换端操作必须在轨道车完全停稳后,并按规定实施制动后方可进行。自动制动阀手柄移至手柄取出位取出,单独制动阀手柄从运转位取出。非操纵端驾驶位()坐人。操纵端自动制动阀手柄从取出位放人,并移至运转位;单独制动阀手柄从运转位放入,并移至制动区

A.允许

B.严禁

C.可以

答案

B、严禁

更多“使用JZ-7型制动机的机械传动轨道车换端操作必须在轨道车完全停稳后,并按规定实施制动后方可进行。自动制动阀手柄移至手柄取出位取出,单独制动阀手柄从运转位取出。非操纵端驾驶位()坐人。操纵端自动制动阀手…”相关的问题

第1题

列车制动机为一次缓和型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于()。
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第2题

JZ-7型空气制动机使用单阀单独制动时控制关系:单阀→()→机车制动缸。

A.分配阀

B.变向阀

C.作用阀

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第3题

JZ-7型制动机有哪些部件组成?
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第4题

简述JZ-7型空气制动机自阀取柄位的作用和通路?
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第5题

JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区的综合作用?
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第6题

JZ-7型空气制动机自阀追加减压时为何有时制动力不足?
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第7题

简述JZ-7型空气制动机自阀运转位的作用和各阀通路?
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第8题

JZ-7型空气制动机均衡风缸泄漏时有何现象?
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第9题

JZ-7型制动机没有过充位,不会发生过量供给的弊端。()
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第10题

JZ-7型空气制动机作用阀是根据()管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气和排气。
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第11题

JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通()。

A.总风缸管

B.作用管

C.制动缸管

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