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[单选题]

反方向无闭塞设备或闭塞设备故障不能使用时,列车进入反方向区间的行车凭证为右上角空白处加盖“反方向行车”戳记的路票。

A.调度命令

B.路票

C.绿色许可证

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更多“反方向无闭塞设备或闭塞设备故障不能使用时,列车进入反方向区间的行车凭证为右上角空白处加盖“反方向行车”戳记的路票。”相关的问题

第1题

遇()时,应改用电话闭塞法行车。

A.开行轻型车辆

B.调度电话不通

C.无双向闭塞设备双线

D.进站信号机故障反方向发车

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第2题

根据《2号线行车组织规则》()是当移动闭塞不能使用时优先采用的代用闭塞法。

A.固定闭塞

B.电话闭塞

C.准移动闭塞

D.自动站间闭塞

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第3题

()是当超速防护自动闭塞法不能使用时,所采用的代用闭塞法。()

A.站间自动闭塞(进路闭塞)法

B.自动闭塞

C.电话闭塞法

D.移动闭塞

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第4题

遇有道口自动通知设备故障或临时停用、双线区段反方向运行等非正常接发列车作业,道口员(监护员)不能预先知道有列车通过时,车站值班员与道口员(监护员)执行联控制度。()
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第5题

车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并法令。A.车站值班员B.邻站值班员C.列车

车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并法令。

A.车站值班员

B.邻站值班员

C.列车调度员

D.车站调度员

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第6题

遇有道口自动通知设备故障或临时停用、双线区段反方向运行等非正常接发列车作业,道口员(监护员)不能预先知道有列车通过时,()与道口员(监护员)执行联控制度。

A.道口员

B.信号员

C.车站值班员

D.车站外勤

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第7题

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,须使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员除确认区间空闲外,还应()。

A.取得列车调度员的同意

B.停用基本闭塞法

C.取得邻站同意

D.改用电话闭塞

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第8题

辅助所闭塞设备故障时,必须封锁区间后办理辅助所接发作业行车凭证为()。

A.路票

B.绿色许可证

C.红色许可证

D.调度命令

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第9题

双线双方向闭塞设备的区间,改按单线行车时,列车进入区间的凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.绿色许可证

D.出站信号机显示绿色灯光

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第10题

临时故障停电时,站内及邻近站内的道口影响报警设备使用时,道口员(监护员)须用对讲机或电话通知车站,实行()联控。

A.道机

B.车站与道口

C.机车

D.车工

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